A Tresa Motors, uma empresa indiana pioneira no desenvolvimento de caminhões elétricos, apresentou recentemente seu mais recente feito: o caminhão V0.2. Conhecida por sua tecnologia avançada, a empresa surpreende não apenas com a eficiência elétrica de seus veículos, mas também com um design distinto, caracterizado por linhas retas e formas geométricas, incluindo triângulos.
O V0.2 é uma evolução direta do protótipo inicial, o V0.1, e foi meticulosamente projetado para enfrentar as condições desafiadoras das estradas indianas. Além de ser uma opção ecologicamente responsável, pois não emite poluentes durante sua operação, o caminhão se destaca por sua durabilidade, confiabilidade e soluções de conforto exclusivas.
Um dos destaques é a posição de direção centralizada na cabine, proporcionando ao motorista uma visão completa do entorno do veículo, além de fácil acesso a todos os controles. O motor elétrico, gerenciado por um software próprio, oferece um torque impressionante de 24.000 Nm, quase dez vezes mais do que o oferecido pelo popular Volvo FH 540 no Brasil, que possui 2.650 Nm.
As baterias de 300 kWh podem ser recarregadas em apenas meia hora, permitindo ao caminhão alcançar facilmente uma velocidade máxima de 120 km/h, mesmo quando totalmente carregado. Com um Peso Bruto Total (PBT) de 18 toneladas, o V0.2 sai de fábrica com diferentes opções de carroceria, como baú, tanque ou carga seca.
Toda a tecnologia do caminhão é gerenciada por uma Unidade de Computação Centralizada (CCU), equipada com software da Nvidia, e um sistema de telemetria completo envia todas as informações do veículo para análise pelo transportador.
Embora o preço e a data de início das vendas ainda não tenham sido divulgados, o interesse pelo V0.2 é evidente. A Tresa Motors anunciou que a empresa indiana JFK Transporters encomendou mil unidades, embora a data exata das primeiras entregas ainda não tenha sido confirmada.
