Veículos articulados como rodotrens e bitrens, comuns na Austrália devido à sua capacidade de transportar cargas extensas, frequentemente enfrentam desafios de estabilidade, especialmente durante alterações abruptas na direção. Essas mudanças podem levar ao tombamento da última unidade do conjunto, um tipo de acidente bastante recorrente no país.
Em resposta a esses desafios, a National Heavy Vehicle Regulator (NHVR), autoridade governamental australiana responsável pela segurança no trânsito de veículos pesados, implementou com sucesso uma tecnologia inovadora destinada a prevenir tombamentos. Denominada Controle de Estabilidade contra Capotamento (RSC, na sigla em inglês), essa tecnologia atua ajustando automaticamente os freios nas rodas dos implementos traseiros, assegurando que estes mantenham um curso mais estável e reduzam a possibilidade de perda de controle.
Durante uma série de testes que duraram quatro dias em uma pista isolada do público, um rodotrem equipado com o RSC foi submetido a uma variedade de manobras extremas, tanto com a tecnologia ativada quanto desativada. Os resultados mostraram uma melhoria significativa na trajetória do veículo, mesmo sob condições de teste rigorosas, evidenciando que o RSC tem potencial para reduzir drasticamente o número de acidentes envolvendo esses grandes veículos.
A NHVR destacou que a adoção bem-sucedida do RSC representa um marco na engenharia e segurança de veículos pesados, destacando os impactos transformadores que tal tecnologia pode oferecer.
É importante salientar que as pernas laterais equipadas com pneus, visíveis durante os testes, foram utilizadas exclusivamente como uma medida de segurança adicional e não fazem parte do sistema RSC. Estas foram projetadas para proteção extra, prevenindo consequências mais graves caso os testes ultrapassassem os limites esperados.
Com a implementação dessa tecnologia, a NHVR espera proporcionar um trânsito mais seguro para os motoristas de veículos pesados e para todos os usuários das estradas australianas, reduzindo significativamente a incidência de acidentes graves relacionados a tombamentos.
