25/04/2024 às 09h48min - Atualizada em 25/04/2024 às 09h48min

Megatrem: Inovação no Transporte Florestal Brasileiro

A Manos Implementos acaba de lançar no mercado brasileiro o revolucionário Megatrem, uma solução pioneira no transporte de madeira para o segmento florestal. Especializada na fabricação de carretas para esse setor, a empresa desenvolveu esse novo implemento em parceria com a Kennedy Trailers, renomada produtora de carretas gigantes sediada na Austrália.

O Megatrem é uma verdadeira inovação. Composto por três carretas conectadas através de duas dollys, é tracionado por cavalos mecânicos 6x4. Cada carreta foi projetada para transportar até 80 toneladas, totalizando uma carga líquida impressionante de 240 toneladas. Gustavo Cesca, diretor Comercial da Manos Implementos, destaca que o implemento foi concebido para operar com alta capacidade de carga e baixo custo de manutenção.

A expertise da Kennedy Trailers em carretas para os rodotrens australianos foi crucial no desenvolvimento dessa nova composição destinada ao transporte de madeira bruta para a produção de celulose. "Um projeto desse porte desafia paradigmas e levanta questões sobre sua viabilidade técnica e econômica, testando nossa capacidade de inovação e fabricação", afirma o executivo, ressaltando o papel fundamental do Ciclo de Atendimento no desenvolvimento da solução viável.

Composições de grande porte como o Megatrem estão alinhadas aos princípios ESG (ambientais, sociais e de governança), pois reduzem a quantidade de caminhões em circulação, otimizando os custos operacionais e de manutenção. "Operar o Megatrem contribui para minimizar os riscos de acidentes, reduzir as emissões de CO2 e diminuir o consumo de combustível, tornando o transporte de toras mais sustentável", destaca Thiago Patrício, gerente de Pesquisa e Desenvolvimento da Manos Implementos.

Vale ressaltar que essa composição não está autorizada a circular em estradas públicas, sendo restrita às áreas de corte de madeira, onde geralmente realiza o transporte até os pontos de carga em caminhões de até 74 toneladas.


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