blog do caminhoneiro A empresa Ecometalica, renomada no ramo de estruturas metálicas há 28 anos, apresenta uma solução inovadora para otimizar o transporte de cargas em carretas baús metálicas e siders. Inspirada em tecnologias europeias e americanas, a solução Double Deck surge como resposta aos desafios logísticos enfrentados, especialmente quando se trata do transporte de cargas paletizadas.
O desenvolvimento do sistema levou quatro anos, considerando os desafios específicos das estradas brasileiras, distintas das condições encontradas nos Estados Unidos e na Europa. Após obter a homologação da patente pelo INPI em 2018, a comercialização do Double Deck teve início, prometendo uma revolução no transporte de cargas volumétricas.
O conceito do Double Deck consiste na instalação de travessas com uma liga especial de metal dentro do implemento, proporcionando leveza e resistência para maximizar a capacidade de carga transportada. Marcelo Mugnela, diretor Comercial da Ecometalica, destaca os benefícios significativos dessa inovação: "O implemento foi desenvolvido para operar com elevadas capacidades de carga. A ideia é levar em uma viagem o que seria necessário em duas viagens. Você pode imaginar que o impacto disto na operação logística é enorme."
Com a possibilidade de empilhar pallets, especialmente com cargas leves ou sensíveis, o número de viagens de uma frota pode ser reduzido pela metade, resultando em um investimento menor no número de caminhões necessários. Além disso, o custo para instalação do equipamento é relativamente baixo, em comparação com a compra de novos caminhões.
Um ponto importante a ser destacado é a versatilidade do sistema, que pode ser instalado em caminhões e carretas baús metálicas e sider, sem a necessidade de grandes intervenções na estrutura do equipamento. Isso proporciona uma solução acessível e eficaz para empresas que buscam melhorar sua eficiência logística e reduzir os custos operacionais, além de contribuir para a redução da emissão de CO2 e para a preservação do meio ambiente.
